|
Skal
vi blive ved med at ignorere død og lemlæstelse i trafikken? |
|
Man regner med at trafikulykker i 2020 vil have bevæget sig fra en
niendeplads op til en tredjeplads på verdensranglisten over årsager til
invaliditet, i u-landene endda til en andenplads. I British Medical
Journal beklager Londonprofessor Ian Roberts sig over at tidsskriftet ikke
synes indstillet på at ofre spalteplads på problemet og relateret
forskning, og over at forskningsressourcerne til dette område er mindre
end til næsten enhver anden form for "human misery". "Den
million dødsfald og de 10 millioner permanente invaliditeter der skyldes
trafikulykker, opfattes i det store og hele som en underordnet omkostning
ved vort bilbaserede transportsystem. Hvem sætter dagsordenen i denne
sag?" En New Zealandsk læge, der arbejder som
trafiksikkerhedskoordinator, føler at “jeg hele tiden må forsvare min
position... Sikkerhedseksperter, der arbejder ud fra andre vinkler (ingeniører,
politi, planlæggere), såvel som offentligheden i almindelighed, har svært
ved at se trafikulykker som et vigtigt sundhedsproblem. Det er især nedslående
at møde sundhedspersonale der opfatter trafikulykker som et mindreværdigt
lægeligt arbejdsområde... Trafiksikkerhed er ikke et sexet/trendy
emne. Lad os hæve profilen.” Hvert år dræbes 500 mennesker på de danske veje, og mange tusinde kommer til skade. Der er altså tale om et kæmpemæssigt sundhedsproblem i vore umiddelbare omgivelser. Danmark har ingen forening til at arbejde for forebyggelse gennem sikrere trafik, og det er besluttet at danne en græsrodsforening (eller måske snarere en asfaltmyreforening) der aktivt skal arbejde for bedre trafikforhold både i lokalområdet og på landsplan. En forening hvor alle kan henvende sig med trafiksikkerhedsmæssige problemer. Såvel enkeltpersoner som institutioner, organisationer, foreninger og virksomheder kan blive medlem. Interesserede
kan henvende sig til Svend Lings
eller Niels Helberg
Svend
Lings Initiativgruppen “Liv og Trafik” Dagbadet Information den 3. november 2001, i Fyens Stiftstidende den 8. november 2001 og i Ugeskrift for Læger. |
|
Red. 4/1,02 |
| Liv og trafik forsiden |
(1)