Udskriv siden

Ekstraordinær generalforsamling 5. september 2006 kl. 18.30

Ekstraordinær generalforsamling i restaurant Cafébiografen, Odense den 5. september 2006 kl. 18.30

Svend Lings blev ordstyrer og kunne konstatere at generalforsamlingen var lovlig og rettidigt indkaldt.

1. Valg af referent: Birte Gam-Jensen.

2. Valg af ny formand: Svend Lings trækker sig efter godt tre år på posten og foreslog som ny formand Johannes Bjerre der enstemmigt valgtes. Johannes Bjerre fortalte kort om sin motivation for at arbejde for Liv & Trafik: Som reservelæge med udsigt til trafikofrene på en skadestue, og i lyset af kampagnen for højere hastighed på motorvejene og den absurde argumentation med "at trafikken glider bedre" (at motorveje så er sikre og uden bløde trafikanter, er et andet aspekt), var det naturligt at gå ind for en anderledes trafikmodel, og han meldte sig efterfølgende ind i foreningen. Han undersøgte derefter, hvad andre lande gjorde for en mere sikker trafik og stødte blandt andet på en californisk undersøgelse, der påviste, at klip i kortet samt konfiskation af bilen var effektive midler i arbejdet for mere sikker trafik. Desuden findes en undersøgelse af trafiksikkerheden i Holland, Sverige og England, hvor hollænderne har motorveje, svenskerne næsten ikke kører spirituskørsel og englænderne blot kører pænt(!) En dansk undersøgelse viste en meget skæv kønsfordeling i blandt andet spirituskørsel - 90 % var mænd, og af øvrige "trafiksynder" stod mændene for 88 %. Bestyrelsen består herefter af Johannes Bjerre (formand), Vibe Stenholt Andersson, Tina Bak, Henning Lyhne C og Christen K. Thomsen. Lars Høstrup er suppleant.

3. Eventuelt: Lars omtalte en aktion, som foreningen Trafikbånd laver på Flakhaven i Odense den 16. september med 331 kors - et for hvert trafikdrab i Danmark i 2005 - og voksdukker i body bags. Henning havde to ideer: a) at man i stedet for termen uagtsomt manddrab betegner den samme forseelse i trafikken som "forventet manddrab", og b) at man i forbindelse med vejarbejde indfører enten flytbare bump eller kamera, så vejarbejderne kan gå i fred.

Red. 18/9,06