Udskriv siden

Udtalelse vedrørende forslag til lov om ændring af færdselsloven, sagsnr. 2003-801-0008

Foreningen Liv og Trafik konstaterer at der er tale om en skærpelse af lovgivningen på flere punkter og kan derfor støtte forslaget da det må antages at ville medvirke til forebyggelse af trafikulykker.

Imidlertid skal det understreges at foreningen anser skærpelserne for at være utilstrækkelige især hvad angår hastighedskriminalitet. Hastigheden er som følge af simple fysiske love en dominerende faktor både hvad angår ulykkesrisiko og ulykkesfølgernes sværhedsgrad. Foreningen foreslår i overensstemmelse hermed at der generelt ved straffastsættelse og -udmåling i praksis lægges langt større vægt på hastighedsoverskridelser.

Konkret i forbindelse med dette lovforslag henstiller foreningen at det foreslåede nye stk. 5 i færdselslovens § 118 omformuleres som følger:
"Stk. 5. Ved fastsættelse af bøder … udmåles en særlig skærpet bøde … hvis hastighedsoverskridelsen er på 20 pct. eller derover."

Desuden henstiller foreningen at forslaget om ændring af færdselslovens §126, stk. 1, nr. 2 og 3 skærpes yderligere således at den generelle, procentvise grænse for betinget frakendelse af førerretten ved overskridelse af hastighedsgrænserne med mere end 70 pct. nedsættes til 30 pct. i stedet for de foreslåede 60 pct. Det er vores opfattelse at den lille nedsættelse til 60 pct. ikke vil gøre nogen forskel med hensyn til øgning af respekten for hastighedsgrænserne, og der er under alle omstændigheder ingen undskyldninger for at overskride en grænse med 30 pct.

Foreningen hæfter sig ved at der lægges op til øget politimæssig kontrolindsats, men at dette ikke i bemærkningerne kædes sammen med øgning af politiets ressourcer hverken mandskabsmæssigt eller teknologisk. På den baggrund er det foreningens opfattelse at en effektiv øgning af politiindsatsen ikke vil forekomme i praksis. Det henstilles derfor at lovforslagets vedtagelse umiddelbart følges op med en øgning af bevillingerne især til

teknisk kontroludstyr, fx fuldautomatiske fotokontroller af den type som i Norge er opstillet langs hovedvejene.

Da hastigheden spiller så afgørende en rolle, og da mulighederne for post festum at fastslå et ulykkeskøretøjs hastighed på nuværende tidspunkt er utilfredsstillende, henstiller foreningen at der snarest iværksættes lovforberedende arbejde med henblik på indførelse af en såkaldt "sort boks", der kan aflæses af politiet, i alle motorkøretøjer, og at give politiet adgang til at aflæse data i de bilmærker der allerede er forsynet med sort boks. Ved hjælp af sådanne kunne køretøjers hastighed på givne tidspunkter nøjagtigt fastslås. Dette ville ikke bare indebære at ulykkeskøretøjers hastighed kunne klarlægges, men politiet ville desuden få et simpelt og nøjagtigt hjælpemiddel ved rutinemæssige hastighedskontroller, en sladrehank, hvis anskaffelse kun ville medføre begrænsede udgifter for bilejerne.

Med venlig hilsen
Svend Lings
Formand for foreningen Liv og Trafik 

Red. 20/11,03