|
Pressemeddelelse
Voksende blodbad
Nej, det drejer sig ikke om Irak.
Det handler om den fynske motorvej.
Efter at UlykkesAnalyseGruppen ved Odense Universitetshospital har
afsluttet sin opgørelse for 2002 kan det konstateres at antallet af
ulykker førende til skadestuebehandling i løbet af årene 1999-2002 steg
med 60 %! Hvad værre er, blev antallet af "alvorlige"
tilskadekomster tredoblet - altså en stigning på 200 % - mens antallet
af "mere alvorlige" tilskadekomster steg med 100 %! Dødsulykker
er ikke regnet med fordi ofrene ikke bliver indbragt til skadestuen (de
køres til Retsmedicinsk Institut), men alt tyder på at 2003 vil slå
alle rekorder.
Hvorfor nu det? Trafiktætheden er øget idet antallet af biler er steget,
men kun med 11 %. Vejforholdene er ikke forandret nævneværdigt.
Registreringsmåden er på et tidspunkt ændret lidt, men det kan langt
fra forklare udviklingen som da også har været glidende og ikke blot
fandt sted i tilslutning til ændringen.
Tilbage står kun bilisternes adfærd, herunder hastigheden. Og
sidstnævnte tiltrækker sig opmærksomheden. Gennemsnitshastigheden på
det danske motorvejsnet har nemlig også været jævnt stigende og er i
2003 ifølge samme opgørelse målt til 120 km/t, det vil sige 10 km/t
over den tilladte absolutte grænse. Bemærk at det er et gennemsnitstal,
altså kører en del bilister langt hurtigere.
En simpel fysisk lov siger at når
hastigheden stiger, øges kollisionskraften eksponentielt. På
almindeligt dansk betyder det at en fordobling af hastigheden medfører
en firedobling af kollisionskraften og dermed langt alvorligere ulykker.
Desuden giver højere hastighed kortere tid til at reagere,
bremselængden øges osv. Man skal altså være mere end almindeligt
svagtsynet for ikke at se en sammenhæng mellem hastighedsstigningen og
ulykkestallene.
Hvad gør den danske regering, folkets beskytter? Den sætter
hastighedsgrænsen op til 130 km/t. Hvad bliver gennemsnitshastigheden
derefter? Det kan man kun gisne om, men ét er usvigelig sikkert:
Antallet af ulykker stiger yderligere ligesom skadernes alvor. Endnu
flere danskere bliver dræbt og ca. ti gange så mange lemlæstet.
Kan man anlægge sag mod et lands regering når den indfører love der
øger befolkningens dødelighed og nedsætter helbredstilstanden? Liv og
Trafik vil undersøge mulighederne.
Svend Lings
Formand for foreningen Liv og Trafik
Tlf. 65 41 18 05 - 66 11 00 69
e-mail: s.lings@ouh.fyns-amt.dk
|